全新宝来图片/全新宝来2021新款15升自动舒适型图片

大众新宝来底盘图片,新宝来底盘结构解析

大众新宝来底盘结构解析如下，并附带底盘图片链接：前悬挂结构： 采用麦弗逊式独立悬架：这种悬架结构紧凑、简单，能够有效地提升车辆的操控性能。 下摆臂采用双层钢板冲压焊接：注重轻量化设计，有助于提升车辆的响应速度和燃油经济性。

【太平洋汽车网】20款宝来有底盘护板，宝来整个底盘因为有大面积的护板覆盖，所以平整度还是不错的，护板的面积占比达到95%，油底壳、油路管线等比较脆弱的底盘部件都得到了充分保护。

新宝来的下臂乍一看确实很细，但实际上新宝来的下臂材料强度是老款宝来的两倍以上，足以承受行驶时的侧压力。不过也有人指出宝来的底盘不好。由于成本限制，新老宝来的副车架都是半框架结构，所以发生撞击时，冲击力无法分散到底盘上，车头很容易被撞碎。

底盘高度是宝来性能的关键因素，对于车辆的通过性和稳定性有着直接的影响。一般来说，宝来的标准底盘高度在135-160毫米之间，但具体数值会根据车型的不同而有所浮动。早期车型的较低底盘可能提供更好的操控性，而较新的版本可能在保证稳定性的前提下，适当提升了通过性。

低调的宝来!2月销量反超朗逸,降价“降”出高性价比?

〖One〗、如果咱们拿朗逸和宝来两款车说事儿，那绝对是亲兄弟之间的对决，都说细节决定成败，其实从费用来说，宝来相比朗逸就是更容易胜出的。全新宝来推出了8款车型，售价11-16万元。朗逸有6款车型，费用区间在129-189万元。很明显，宝来可以选取的范围比朗逸更广，而且也要便宜几千。

〖Two〗、根据汽车之家的数据显示，宝来的主销配置主要是5L自动挡的中低配车型，以及一部分4T动力的低配车型，落地价基本在5-12万左右，终端优惠幅度基本在6万以上，很多地方已经突破了3万，相比起市场地位更强势的朗逸，要多出至少3000-5000左右的水平。同样是热销车型，宝来显然要划算不少。

〖Three〗、当然对于实用性来说还是自动挡更为符合大众需求，这也就是其中性价比比较高的车型选取，大众宝来5L自动时尚型，经销商借鉴价4万起，其实真正买车的时候，我们都知道还可以稍微砍价，在不同的地区优惠程度也会稍有差别，所以按此推算十万多是或许就能买下一款德系品质轿车。

大众bora汽车报价及图片大众bora

〖One〗、一汽大众后面字母BORA是宝来汽车，以宝来2021款200TSIDSG舒适智联版为例：这款车的生产厂商为一汽大众，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，比较高车速每小时为200千米。

〖Two〗、大众Bora自动挡的费用区间，据我们掌握，大致在7万至10万人民币。这款车型的配置亮点颇多：首先，新Bora在外观设计上延续了宝来的运动风格，融合了德国大众的现代理念与中国的文化元素，整体造型更加动感，展现出独特的视觉冲击力。相较于旧款，新Bora在保持2513mm轴距不变的前提下，车身尺寸有所提升。

〖Three〗、关于大众bora自动挡的费用，根据市场调查，其费用在7万到10万之间。

〖Four〗、一汽大众宝来是一款定位在88-160万元区间内的车型，其外观设计展现出十足的年轻与时尚。中网格栅前脸大气磅礴，镀铬条与大灯完美融合，精致无比。低矮的贯穿式出风口与三角形雾灯框，增添了层次感，LED与透镜组合的大灯犀利而醒目。

〖Five〗、一汽大众bora的费用范围为88-160万。在配置方面，全新宝来展现出了年轻时尚的气息。外观方面，前脸贯穿式的中网格栅大气磅礴，与镀铬条和大灯的完美融合更显精致。同时，贯穿式的通风口和三角形雾灯框为整体增添了层次感，LED加透镜的大灯更是犀利夺目。

〖Six〗、大众Bora自动挡的费用区间在7万到10万人民币之间。新宝来在外形设计上，延续了宝来原有的自然流畅与结实饱满的运动气息，并融入了德国大众最新的设计理念以及中国传统文化元素，展现出更为动感的外观。

宝来挂上大众标,为何销量反而变得更低了?

首先是车长，朗逸比宝来要长出43mm，在视觉上更符合国人的审美。另外，朗逸的前脸设计与更高一级的迈腾/帕萨特很像，更具有大众独特的气质。综合起来，朗逸要比宝来更好看、更耐看。一汽大众显然也明白颜值有多重要，改款后的“新宝来”摒弃了圆灯设计，加入了很多大众家族式的元素。

卖不出去，更多的原因是费用问题。用网友的话来说，低功率版配置低到谷底，高功率版费用离谱，对速腾毫无优势 凌渡在大众， 上汽的官方指导价是142，900-196，900。低功率版总费用区间142，900-161，100，高功率版提供两个全国六款，费用区间180，900-196，900。

因为中国人喜欢空间大一点的车子，朗逸轴距2650mm，宝来轴距2610mm，空间上朗逸胜。

“世界的丰田，中国的大众”，大众自从进入中国市场后，就凭借着自身过硬的实力，营造了良好的口碑，以至于几十年过去了，大众在中国的销量一直处于领先地位。但是今非昔比，如今的大众还有那么可靠吗？修车师傅告诉你，懂车的人都已不买大众。

实际上大众新宝来的驾驶舱看起来相当的简洁，毕竟是一款终端售价5万起的紧凑型合资轿车，在科技配置上不能有太高的要求，但是最低配和次低配没有天窗、倒车影像和定速巡航这些就算了，连侧气囊和头部气囊都没有，这是铁了心让大家上更高一级配置的想法啊。

在大众宝来的发动机上，您可能会注意到没有大众的标志性标志，这并非因为质量问题或者技术缺陷，而是有其独特的背景。该车型的发动机实际上是由大众自主研发并持有自主知识产权的，是大众技术实力的体现，其性能表现同样卓越，这使得它无需依赖传统的品牌标识来彰显其优越性。